重载铜钢复合双金属板，采用富含稀士、铝、镍、锰、钛的铜合金为轴承工作面，基材钢为优质钢Q235，通过高温熔覆方法使铜合金(复合材) 与钢 (基材) 达到冶金结合的产品。复合加工工艺流程短，设备简单，对环境要求较低，无污染，环保绿色，取代传铳的砂模和离心铸造复杂工艺。高温熔覆法可以便利加工不同铜层厚度、钢层厚度的铜钢复合双金属板，铜钢复合材料力学性能优良，抗拉强度Rm不低于基材钢层Q235或铜合金抗拉强度Rm的平均水平，铜钢接面结合牢固。在铜熔体中加入稀土元素，稀土能对铜合金熔体中的氧、硫有较强的脱除能力，使铜熔体得到净化。同时，稀土的加入还能减少铸造过程中铜合金板的表面裂纹缺陷和细化晶粒。从而使铜合金板的各种性能得到很大程度的改善和提高，即稀土的加入使铜合金板的抗拉强度、耐磨性能得到大幅提高。 

轴承用铜钢复合双金属板为国内首创，在国内国际制糖压榨机设备上应用也是首创，是传统产业产品和技术提升的升级换代产品，为国内制糖二次创业设备技术改造不可缺少的产品和技术支撑。铜钢复合双金属轴承承载强度比传统铜合金轴承大2-3倍，耐磨性能大5-6倍，如相同1.5万日榨量轴承，铜钢复合双金属轴承磨损量为0.66mm，传统铜合金轴瓦为3.74mm，高耐磨，高性能。主持并编写的《轴承用铜钢复合双金属板》行业标准通过了全国有色金属标准化技术委员会主持召开的专家审定会，经与会专家认定，标准填补了我国轴承用铜钢复合双金属板的标准空白，技术水平达到国内先进，标准号：YS/T 1349-2020 。
轴承用铜钢复合双金属板不仅可以应用于制糖行业，还可以推广应用到钢铁、矿山、军工、水泥、造纸、风电、造船等行业的机械设备材料中。国内涉糖企业轴承产品全部改造更换铜钢复合双金属轴承市值达到20亿元，东南亚国家的制糖企业轴承轴瓦产品和我国制糖工艺相同, 全部改造更换铜钢复合双金属轴承市值达到8亿元，铜钢复合双金属轴承应用于水泥行业市值达到7亿元，铜钢复合双金属轴承应用于造船行业市值达到11亿元，预计铜钢复合双金属轴承应用到钢铁、矿山、军工、水泥、造纸、风电、造船等行业中，全国每年轴承用铜钢复合双金属板市值高达60亿元。

产品关键技术与创新点：

（1）、研发的新材料稀土铜合金ZCuAl9Ni4Mn2，该新材料具有优良的力学性能和工艺性能，稀土的加入能减少铸造过程中铜合金板材的表面裂纹缺陷，同时细化晶粒，使铜合金板材的抗拉强度、耐磨性能得到大幅提高。 

（2）、采用高温熔覆的方法使稀土铜合金材料与钢（基材）达到冶金结合，研发了稀土铜钢复合双金属板，大厚度铜层（10～50mm）、 复合加工工艺流程短，对环境要求较低，无污染，绿色环保。抗拉强度Rm 不小于500 MPa（拉断后，复合层不开裂），断后伸长率A 不小于14％，90°内弯曲试验复合层不开裂。